Rodage
Le Rodage c'est la vie du moteur si on n'en fait pas il casse
Le rodage du moteur s'effectue :
- Dans un endroit ventilé : à l'extérieur de préférence.
- Les roues de la voiture ne doivent pas toucher le sol : poser le châssis sur une brique ou un carton etc.
- Au ralenti : avant de démarrer le moteur vérifier en retirant le filtre à air, si le carburateur revient bien au ralenti, c'est-à-dire ouvert d'un millimètre environ.
- Vérifier aussi que les servos ne forcent pas quand on se trouve au neutre.
- Tous les accus dont le chauffe bougie appelé aussi Glow Starter ou Glow Plug doivent être correctement chargés (environ 16H de charge).
- Vérifier aussi le branchement des servos sur le récepteur.
Maintenant procédons au rodage :
Pour roder son moteur, il faut que le mélange soit gras pour permettre une excellente lubrification des pièces en mouvements et les refroidir.
Avant de démarrer le moteur, remplissez le réservoir de carburant jusqu'en haut.
Puis pompez ou soufflez dans la durite qui va du résonateur au réservoir jusqu'à voir le carburant arriver a un demi centimètre du carburateur. Démarrez le moteur en mettant le chauffe bougie sur la bougie et en actionnant le démarreur ou la tirette ou le banc de démarrage.
Ensuite ne touchez pas la radio, le moteur doit faire son plein à ce régime : au ralenti. Une fois le réservoir vide, en attendant que le moteur refroidisse, refaites le plein du réservoir. Attendez que le moteur soit complètement froid avant de le redémarrer.
Puis une fois froid, vous pouvez le redémarrez et le laisser faire son plein.
Puis faire encore 2 pleins au ralenti après celui-ci. Après ces 4 pleins, en faire 2 en accélérant à mi-régime pendant 3 à 5 secondes, puis le laisser revenir au ralenti pendant 25 à 30 secondes et ainsi de suite pendant les 2 pleins.
Puis après ces 6 pleins en tout, vous pourrez commencer à faire rouler le model dans un endroit dégagé.
Laissez chauffer le moteur, et poussez le légèrement de temps en temps et le plein d'après vous pourrez rouler comme vous le sentez. Pour les pleins suivants, il sera sans doute nécessaire de changer les réglages du carburateur, car le moteur est très gras pendant le rodage, mais après on peut modifier pour obtenir plus de puissance et de vitesse.
Info : Cette rubrique vient du site abc Modélisme
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